Range Rover: Maßstab für Luxus

Auf jedem Terrain souverän

Schwalbach, Oktober 2008 - Souverän und begehrt wie kaum ein Anderer. Die Spitze der Land Rover-Modellpalette bildet seit Jahrzehnten eines der eindrucksvollsten Automodelle überhaupt: der Range Rover. Im vergangenen Jahr verzeichnete das Markenflaggschiff auf dem anspruchsvollen deutschen Markt ein Plus von 31 Prozent.

Unter der Motorhaube des Range Rover TDV8 arbeitet eines der technisch aufwändigsten Triebwerke des gesamten Marktes: ein 3,6-Liter-TDV8-Diesel mit zwei Turboladern, 200 kW (272 PS) Leistung und einem Drehmomentmaximum von imposanten 640 Nm. Im kombinierten Zyklus begnügt sich der TDV8 mit 11,1 Litern auf 100 Kilometern. Gleichzeitig beschleunigt das Modell in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine - elektronisch abgeregelte - Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h.

Zum Angebotsprogramm des Range Rover zählt daneben ein ebenso moderner 4,2-Liter-Kompressor-V8-Benziner mit 291 kW (396 PS) Leistung und einem Drehmomentmaximum von nicht weniger als 560 Nm. Damit spurtet der Range Rover Supercharged in gerade einmal 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während sein Vorwärtsdrang erst bei einem Spitzentempo von 210 km/h elektronisch sanft gezügelt wird.

Range Rover TDV8 wie Supercharged sind serienmäßig mit einer elektronisch gesteuerten "Intelligent Shift"-6-Stufen-Automatik aus dem Hause ZF bestückt. Das Technikpaket umfasst weiterhin große Brembo-Hochleistungsbremsen an den Vorderrädern.

Die Motorkraft des Range Rover geht in bester Tradition der Marke permanent an alle vier Räder. Intelligente Systeme wie Allrad-Traktionskontrolle, dynamische Stabilitätskontrolle oder die patentierte Bergabfahrkontrolle garantieren jederzeit optimalen Grip. Zu den jüngsten Optimierungen des luxuriösen Off-Roaders gehört außerdem die serienmäßige Integration des von Land Rover entwickelten und patentierten "Terrain Response™"-Systems, das dem Piloten die Wahl unter insgesamt fünf Fahrprogrammen für Straße und Gelände erlaubt. Darüber hinaus erhielt der Range Rover kürzlich eine elektronische Parkbremse und ein elektronisch sperrbares Hinterachsdifferenzial, das im Supercharged-Modell zur Serienausstattung zählt.

Ob im Hinblick auf Handlingeigenschaften oder Fahrstabilität: Der Range Rover bewegt sich auf jedem Terrain mühelos und souverän. Zum unvergleichlich komfortablen Fahrerlebnis trägt auch die in allen Modellvarianten serienmäßige elektronische Luftfederung mit Niveauregulierung bei. Sämtliche Fahrwerkskomponenten des noblen Geländewagens sind zudem so dimensioniert, dass sie nicht nur schwierigsten Geländeprüfungen standhalten, sondern auch problemlos alle Beanspruchungen beim Transport oder Ziehen schwerer Lasten überstehen. Der Range Rover kann daher bis zu 3500 Kilogramm an den Haken nehmen.

Mit seiner zum Modelljahr 2009 erneut erweiterten Serienausstattung besitzt der Range Rover beste Voraussetzungen, um seine Spitzenposition als Maßstab aller Luxus-Geländewagen verteidigen zu können. Zur Ausstattung zählt beispielsweise eine optionale Vier-Zonen-Klimaautomatik, die eine individuelle Klimatisierung der Passagiere in der ersten und zweiten Sitzreihe erlaubt. Weiterhin ist der Range Rover jetzt auf Wunsch mit neuen wärmereflektierenden Windschutz- und Frontseitenscheiben lieferbar. Modifizierte Lederoberflächen und Echtholzdekore sowie optimierte Instrumente und Anzeigen runden die Auffrischung des Interieurs ab. Bei der Serienausstattung hat der Range Rover ebenso nochmals draufgesattelt: So verfügt das HSE-Einstiegsmodell nun ab Werk auch über Einparkhilfen an Front und Heck, eine Rückfahrkamera sowie über ein Hybrid-TV-Navigationssystem. Die Serienausstattung der Vogue- und Supercharged-Modelle wurde zudem durch das Reifenduck-Kontrollsystem TPMS erweitert.

Die Vordersitze aller Range Rover-Ausführungen sind serienmäßig mit aktiven Kopfstützen und Sitzheizung ausgestattet, sie können auf Wunsch zusätzlich mit einer Kühlfunktion bestückt werden. Zur Serienausstattung des Range Rover Vogue zählen außerdem Details wie das Premium Audio System harman/kardon® LOGIC7™, adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer und automatisch einklappbare Außenspiegel.

Gekrönt wird das Modellangebot des Luxusliners durch die Ausstattungslinie "Autobiography", die oberhalb des Range Rover Vogue angesiedelt ist und mehrere exklusive Ausstattungselemente wie beispielsweise beheizte und belüftete "Oxford"-Vollledersitze, ein Multimediasystem im Fond oder eine Standheizung mit Fernbedienung serienmäßig enthält. Darüber hinaus bietet diese Linie auch die Möglichkeit der individuellen Gestaltung des Range Rover. So kann der Kunde aus insgesamt 14 Farbkombinationen im Innenraum auswählen. Darüber hinaus steht ihm eine umfangreiche Palette an Außenfarben bis hin zu drei exklusiven ChromaFlair® Lackierungen zur Verfügung, so dass er nach seinem persönlichen Geschmack seinen Range Rover nach Maß kreieren kann.

Seine Ausnahmestellung unterstreicht der Range Rover schließlich durch den serienmäßigen "Land Rover Royal Service". Alle Besitzer des Topmodells kommen automatisch in den Genuss eines wahrhaft königlichen Kundendienstes. Neben den bekannten Land Rover-Garantien umfasst der "Royal Service" sämtliche Wartungs- und Inspektionsarbeiten für die Dauer von drei Jahren bzw. bis zu 100 000 Kilometer Laufleistung. Außerdem werden im gleichen Zeitraum - falls nötig - Verschleißteile kostenlos ersetzt sowie ein Hol- und Bringservice zum Haus des Range-Rover-Besitzers organisiert.

Quelle: Land Rover